威力's profileClive's SpacePhotosBlogListsMore ![]() | Help |
|
Clive's SpaceBienvenue! 6/3/2009 三年之痒
昨天浇完了尼罗河便桥最后一棵桩,下午拿到了最新批复的混凝土配合比,晚上总算是完成了让我足足头疼了一个月的挂篮设计翻译,差不多可以睡个好觉了。 最近身边总是充斥着一些恼人的事,有别人的,也有自己的。一边是项目部和监理闹得不可开交,另一边为了工资的事影响工作态度,哪一边处理不好都是问题。 这段时间走了好些人,即将要走的和想走的也不少,想想真是找不到让自己再继续下去的好理由。埃塞是个锻炼人的好地方,但是总不能在一个地方锻炼来锻炼去的,况且那些愚蠢懒惰自私小气心理黑暗道德败坏的埃塞人也着实让我受够了。 5/21/2009 People vs. Problem
There are three types of person in the world—problem maker, problem spotter and problem solver. All of us are playing one or more roles of the above three from time to time. The problem makers are always creating problems either deliberatly or unconsciously. Whether on purpose or not, and no matter what is your reason for doing it, the result turns out to be bad. Unfortunately, any of us must ever been a problem maker but only some of us keep being. The problem spotters ususally have sharp eyes and sensitive minds so they are always good at finding problems. However, they are not so insterested in sloving them. The problem solvers, who is the most admirable one of the above three and it is often referred as the capability of handling isuues for Chinese, are always handling with intractable difficulties industriously and tirelessly. The problem makers are the poison and most dangerous one to any business or relationship. Try to avoid trapping with them and keep a certain distance. Always listen to the problem spotters, but never rely too much on them. Investigate the real situation yourself, and draw your own conclusion. In this way, you’ll benefit most from them. The problem solvers are definitely the highest rank to achieve because he has to bear well in mind the weakness of other two types of person and make advantage of their flaws in order to solve the problem. But this is indeed the right kind of person that we, as well as the society, need. Try your best to become a problem solver, and you’ll be a success sooner or later. 无聊的想象
想象其实是一种很好玩的游戏,它能让你的智慧、力量和权力变得无限大,大到能够完成你甩梦想的所有事情,从而使你的各种欲望得到最大限度的满足。 人是一种太奇怪的动物,喜欢把大把大把的时间浪费在无聊的事情上,尤其是闲的时候。想象便是其中一种无聊的模式。他可能会去想一些根本不可能发生或者发生可能性极小的情况,会无缘无故地想到一些人,然后把他们当成假想敌,然后想尽各种办法,编造各种谎言,处心积虑地制造各种陷井去捉弄,打击,陷害其他人,哪怕这样做毫无意义。 有些人太傻,太天真,很容易就成了其他人想象的牺牲品。但是从另一个方面来说,这个世界上不公平的事本来就太多,或许也只有想象才能让那些心灵空虚的人得到些许的慰藉。 如果人生也有播放器上的那几个按钮,我现在真想狠狠地按几下“快进”键。 4/6/2009 车·路·人生
当父母赋予你生命的时候,同时也给了你一辆车,但是你并不知道这辆车的性能,也不知道油箱里装着多少燃料,更不知道你将要开着这辆车去到什么地方。 刚开始的时候,父母会开着他们的车紧紧地跟在你的后天,手把手教会你怎样驾驶以及各式各样的交通规则。慢慢地,他们会让你试着开快一点,甚至有时远离他们的视线,但是你总会忍不住停下或折回来看看。直到有一天,他们车实在开不动了,或者燃料用完了,只好坐到你的车的后座上。 当然你也可能找到合适的人坐到你的副驾驶座上,陪你一起前行。一路上会遇到很多跟你车子类似,前进速度相当,以及好心给你指路的人,他们其中的一些会陪你一起走上一段路,甚至一直走到终点。 沿途的路也是复杂多变的,有坎坷的石子路,也有平坦的沥青路,既有崎岖蜿蜒的山路,也有一马平川的直路,因为不知道前方的路况,而且长途奔波,车子随时有可能抛锚,所以尽可能多而全地装备好各种装备是非常必要的。 一路上会遇到许许多多的岔路口,有的有路标,很明显,有的就只能凭自己的判断,运气好的时候可以找个人问问,但大多数时候掌握方向盘的还是你自己。不要光凭路况做选择,路况差的不一定是条坏路,路况好的也说不定是条弯路。选择权在个人,有的人倾向于欣赏沿途的美景,有的人喜欢跟随志同道合的同伴,有的人则想尽可能地跑得更快一点更远一些。 有两条注意事项:1. 开始的时候多开得太快,有什么问题记得多请教跟在后面的父母;2. 等开到合适的补给站时别忘了买辆好车给自己将来的子女。 4/3/2009 转圈
在过去的十多天里,我差不多跑遍了埃塞首都方圆300公里之内的四个角落-GOLOLCHA,DODOLA,LOT1及LOT2-两年前遥不可及的梦想,眨眼间就成了现实,真让人感觉有点不可思议。 GOLOLCHA的山清水秀,DODOLA的自然原生态,还有北部虽有点荒芜但辽阔坦荡让人心旷神怡的土地,都给我留下了深刻的印象。同时让我记忆犹新的还有以前不曾发现的埃塞南部两处旅游景点-AWASSA和LANGANO湖。 先说AWASSA,乍一看比较像北部的TANA湖,只是小了点,空了点。但小也有小的好处,沿着湖边一圈便可以浏览整个湖区的景致,伴着习习的凉风,还有岸边轮换出现的各种人文景观:学校,旅馆,还有卖油炸鱼和鱼汤的小蓬子,比起TANA湖来又别有一番情趣。鱼摊上鱼都是刚刚从湖里捕捞出来的,当地人三两一起或独自驾着用芦苇扎成的小筏子,晃晃悠悠地点缀在岸边,或钓或扫网,总能得到满意的收获。 LANGANO是典型的火山湖,湖水红红的,含硫量很高,连湖边的温泉水源都受到了影响,冲到身上全是滑的。我们住的宾馆离市区有一段距离,我们去的时候既不是周末也不是节假日,所以游客并不多。这反倒给了我们更多自由活动的空间。我们住的房间就正对着湖,出门五分钟不到便可以到达湖边,湖边有船,沙滩椅还有凉亭。傍晚的时候沿着湖边走上一圈,然后坐在凉亭小憩,看着夕阳慢慢落下,映红了整个湖面,让人有超生之感。 此行的终点仍然是曾经的伤心地-尼罗河大桥。一年当中最热的几天刚刚过去,这几天天空中不知不觉中多了些云彩,下午的时候偶尔还会下场雨,尼罗河的河水也一天天见涨。难变的还是人的心态。谁都知道这个项目的难度,没有人愿意肯守在这个前途黯淡,而且一不小心就可能断送自己前程的地方。但我还是回来了,可能跟其他人比,我会更加无畏一点,无所谓背景,也无所谓业绩。年轻的资本,不就是用来挥霍的么? |
感谢访问!
victoirewrote:
Hey 好久没来你空间了 ,还是so interesting,同是在国外,看你的日志比较有共鸣。
so for next year,you‘ll still be in Afrique?
July 24
勇 彭wrote:
hey man,what are you fucking doing these days?
May 9
No namewrote:
回家就乖乖的待着,少惹事!什么话都不想说了,想找个黑人干一仗,直接回去.有人愿意入伙吗? 本人提供武器和攻击对象.
July 29
大圣
wrote:
现在发现玩游戏没有像在学校里的激情了,工作后人容易随意而安,好怀恋激情澎湃的大学生活.叮叮最近是不是发情了,要不要找个配种?一样的工作,一样的无聊,一样的PASS,想回国!!!..........
July 20
|
||
|
|